8月29日下午，黄山市政府副秘书长、办公室主任曹晓敏做客市政府“在线访谈”栏目，以《扎实推进新安江—千岛湖生态环境共同保护合作区建设》为主题，与广大网民朋友进行了在线交流互动。
我们一起来看看访谈中
有哪些互动回应吧！
Q 建议积极争取取消新安江皖浙交界的阻拦网。 A 感谢您对新安江浙皖交界阻拦网的关注。就“取消新安江皖浙交界的阻拦网”一事，我市与杭州市有关部门积极沟通对接，共同委托第三方就该拦网对生物多样性影响进行调查评估和野外采样调查工作。下一步，我市将进一步完善浙皖两省渔业资源管理协调机制，积极推进新安江皖浙交界的阻拦网有关事宜。 Q 杭黄两地就打通航道纳入两市“十五五”规划达成共识，是指在新安江水库建设船闸或升船机吗？ A 打通航道属于跨省域重大合作项目，目前杭黄两市已达成规划先行的共识，项目建设正处于谋划阶段，具体实施方式有待进一步研究。 Q 新安江沿线的新溪口、街口等乡镇仍未通城乡公交，居民出行不便。建议结合新安江—千岛湖生态环境共同保护合作区建设，提升沿江居民获得感。 A 2023年11月8日，歙县交通运输局顺利开通了街口片区胡埠口至威坪省际毗邻县公交化运营线路，解决了杭州市临安区、淳安县与歙县互联互通问题，方便了两地群众出行，也是歙县积极参与长三角更高质量一体化发展的实际举措。 Q 曹主任提到“杭临绩黄、黄衢高铁项目正多方协作”，能否介绍下两条高铁项目具体进展，特别是杭临绩黄高铁，市民非常关注该项目。 A 经对接争取，杭临绩（黄）铁路、黄衢铁路均已纳入长三角多层次轨道交通规划等重大国家规划，成为“轨道上的长三角”重点建设项目。近年来，我市多次与杭州市、衢州市召开联席会议协同深化研究，会商推进工作。下一步，我们将会同杭州市、衢州市积极推动省级层面形成合力，加大向上攻坚力度，争取国家发展改革委、国铁集团、国家铁路局多方支持，有序推进各项工作。 Q 杭州8点半到下午5点多的9个小时都没有高铁到歙县北站，杭州来歙县非常不方便，请关注一下。 A 目前，歙县北站通行列车的线路、车次是国铁集团相关部门根据运营线路客流量和运营图设计制定。铁路部门会根据沿线客流量的需要，来确保基本满足客流需求。通过查询12306铁路售票系统，了解到杭州至歙县北站高铁每日有4班高铁（上午1班、下午1班、晚上2班），车票充足，均有余票可售。受制于歙县北站客流量少，致使停靠列车不多，班次间隔时间较长。可以致电12306铁路热线反映诉求，市铁道建设办公室也将积极向我市辖区范围铁路相关部门反映该诉求，争取铁路部门的支持。 Q 目前，徽杭高速车流量持续增长，节假日期间常出现拥堵，曹主任在“浙皖合作十件事”中提到“高速项目进入多个重要规划阶段，争取积极纳入更高层次的规划”，这是指徽杭高速改扩建吗？能否简要介绍一下项目概况和进展。 A 2024年“浙皖合作十件事”中提到：共同加快申苏浙皖高速公路改扩建工程浙皖省际段项目建设。共同推动歙淳公路方案研究，谋划连接浙西杭瑞高速与杭长高速的新通道。共涉及徽杭高速扩容改造、歙淳公路两个项目。 Q 前些年提出的杭黄产业园最近有什么进展吗？ A 杭黄绿色产业园作为全省首批18个省际产业合作园区之一，是杭州市和黄山市两市深化战略合作的重点纽带，更是两地开展资金、产业、人才多元化合作的重要载体。近年来，杭黄绿色产业园发展实现“加速跑”，一是合作机制加快落实，编制实施杭黄绿色产业园产业发展规划，与杭州市宏逸集团签署战略合作协议，在文旅融合创新、产城融合发展中相互赋能。二是项目招引成效显著，两地围绕推进杭黄绿色产业园建设多次开展互访交流，杭州市相关部门多次组织企业来黄考察推动项目合作，蜂雷数字智能产业基地、黄山演艺谷项目等沪苏浙亿元以上项目成功签约落地。三是载体建设扎实推进，中安科创城、皖南中医药传承创新中心等项目被纳入国家长三角一体化发展重大项目库，皖南中医药传承创新中心项目已建成投用，中安科创城一期今年正式开园。下一步，杭黄两市将持续一体化的思路和举措打破行政壁垒，提高政策协同，促进优质资源高效对接，共同推进杭黄绿色产业园发展，加快打造新安江流域上下游绿色产业集群。
目前，新溪口乡乘客可搭乘新溪口至歙县街口前山—歙县的农村客运班车前往县城。后续将结合新安江—千岛湖生态环境共同保护合作区建设要求，统筹安排城乡交通运输一体化工作进程，在充分调研论证的前提下，稳步推进新溪口至县城班车公交化改造工作，尽可能满足群众出行需求。
徽杭高速扩容改造：项目拟对屯溪南互通（市区二号口）至呈村降枢纽段37公里进行扩容改造，对呈村降枢纽至皖浙省界段进行路面、交安、智慧化等提升改造。
2月底，市交通运输局就徽杭高速扩容事项向省交通运输厅做专项汇报。4月3日，市交通运输局将该项目报市发展改革委拟纳入安徽省“十五五”规划重大项目库。6月6日，市交通运输局将该项目报市发展改革委拟纳入国家及省“十五五”规划重大工程项目。7月17日，从市自然资源和规划局获悉，项目已列入自然资源部组织编制的《长三角国土空间规划（2024—2035年）（过程稿）》附表“重大行动安排”。运营单位沪杭甬公司正在编制实施方案。8月27日，市交通运输局与沪杭甬公司共同赴省交通运输厅汇报，还需要对方案进一步论证。下一步市交通运输局将积极对接省交通运输厅，争取项目列入省交通运输厅“十五五”交通运输发展规划和交通运输部“十五五”交通运输重点项目库，为项目的落地实施提供规划依据。
歙淳公路：根据杭州市交通规划设计研究院提供的黄淳衢高速公路设想方案，该项目起于杭瑞高速雄村，经森村、绍廉、长陔（设互通）出黄山市，经淳安汾口等，终于衢州市接杭长高速，其中黄山段27公里、淳安段55公里、衢州段38公里。
7月18日，市交通运输局反馈意见函致市自然资源和规划局，争取将该项目纳入自然资源部组织编制的《长三角国土空间规划（2024—2035年）》。下一步市交通运输局将积极向省交通运输厅汇报，加强两省交通运输厅对接，共同纳入两省高速公路网规划。
